Fotogalerie

Historische Fotos (1980 bis 1990) von Siegmar Frenzel

Vereinsfreund Siegmar Frenzel hat die Entwicklung der Selketalbahn in zahlreichen Fotos dokumentiert. Mit seinen Dia-Vorträgen hat er den Urlaubern nicht nur den Unterharz sondern auch die Selketalbahn näher gebracht. Einige Fotos wurden in diversen Veröffentlichungen (z.B. Vereinsheft „Selketal-Dampf“) abgedruckt.
Diese Galerie zeigt eine kleine Auswahl von Fotos mit Schwerpunkt „Wiederaufbau der Strecke Straßberg – Stiege in den Jahren 1983/84“.

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Doppelausfahrt in Alexisbad mit planmäßigen Zügen (Loks 99 6001 und 99 5906)
Foto: Siegmar Frenzel
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PmG mit Lok 99 5902 hinter Mägdesprung Anfang der 1980er Jahre
Foto: Siegmar Frenzel
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Zug mit Lok 99 5904 hinter Alexisbad Richtung Harzgerode Anfang der 1980er Jahre
Foto: Siegmar Frenzel
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Doppelausfahrt in Alexisbad mit planmäßigen Zügen (Loks 99 6001 und 99 5902)
Foto: Siegmar Frenzel
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Zug hinter Mägdesprung (02.08.1980)
Foto: Siegmar Frenzel
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Malletlok 99 5901 auf Schmalspurtransportwagen im Bf Gernrode (28.06.1981)
Foto: Siegmar Frenzel
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Zustand der 1946 abgebauten Bahntrasse bei Friedrichshöhe im Oktober 1981
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleisabschluss im Bf Stiege der ehemaligen Strecke Richtung Alexisbad (17.01.1982)
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit Lok 99 6001 vor dem ehemaligen GHE-Verwaltungsgebäude im Bf Gernrode (20.11.1982)
Foto: Siegmar Frenzel
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Bf Stiege nach Beginn der Arbeiten zum Wiederaufbau der Strecke nach Straßberg (13.05.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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alte Selkebrücke am ehemaligen Anschluss Herzogschacht (19.06.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 7242 rangiert im Bf Stiege. (17.08.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleisjochverlegung zwischen Stiege und Albrechtshaus (17.08.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Schotterzug im Bf Stiege (17.08.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Schotterzug mit Lok 99 7238 vor Bf Stiege (17.08.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 199 301 mit Gleisjochen auf einem Rollwagen im Bf Stiege (17.08.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 199 301 im Bf Stiege (28.08.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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zur Gleisverlegung vorbereitetes Planum zwischen Albrechtshaus und Friedrichshöhe
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleisbau am Bahnübergang im Bf Friedrichshöhe
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleisjochverlegung im Bf Friedrichshöhe (02.09.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 199 301 bringt Gleisjoche zum Einbau im Bf Friedrichshöhe – Bauzug am (03.09.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 199 301 bringt Gleisjoche zum Einbau im Bf Friedrichshöhe – Bauzug auf der Weiche für das Kreuzungsgleis (03.09.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleiserneuerung im Bf Harzgerode (01.10.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleisbauarbeiter an der neuen Selkebrücke (29.10.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lückenschluss bei km 23,1 am 29.10.1983
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 6102 als Vorspann vor einem Personenzug mit Lok 99 5901 vor Alexisbad (31.10.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Züge im Bf Alexisbad am 31.10.1983: Lok 99 6102 (Überführung nach Wernigerode) als Vorspann vor Malletlok 99 5901 mit Pz nach Straßberg, Malletlok 99 5902 vor Pz nach Harzgerode und Pz nach Gernrode
Foto: Siegmar Frenzel
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Pz mit Lok 99 6102 (Überführung nach Wernigerode) und Malletlok 99 5901 im Bf Alexisbad am 31.10.1983
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 6102 befährt am 31.10.1983 als erste Lok den gesamten, wiederhergestellten Streckenabschnitt Straßberg – Stiege (hier kurz hinter Straßberg).
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 6102 am 31.10.1983 auf der Fahrt nach Wernigerode kurz vor der Selkebrücke
Foto: Siegmar Frenzel
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Pz mit Lok 99 5903 im hinteren Teil des Bf Harzgerode (05.11.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Schotterzug mit Lok 99 7234 vor neuer Selkebrücke des Anschlusses zum Heizwerk Silberhütte (27.11.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 5903 „verkehrt herum“ und Lok 99 5906 mit Esse „richtig herum“ vor dem Gernröder Lokschuppen (29.11.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Parallelausfahrt von zwei Pz (Loks 99 5904 und 99 5902) im Bf Alexisbad (25.12.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit Lok 99 5901 „verkehrt herum“ im Langen Tal vor Harzgerode (25.12.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Anschlussbahn und Kohlelager des Heizwerks Silberhütte (30.12.1983)
Foto: Siegmar Frenzel
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Erster Kohlenzug (Lok 99 7234) aus Nordhausen im Bf Straßberg (12.02.1984)
Foto: Siegmar Frenzel
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Loks 199 301 und 99 7242 im Bf Stiege (07.05.1984)
Foto: Siegmar Frenzel
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Wendeschleife des Bf's Stiege während des Baus (07.05.1984)
Foto: Siegmar Frenzel
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Loks 99 5902 und 99 5901 Esse an Esse vor Zug bei Sternhaus-Haferfeld (27.06.1984)
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit 99 6001 auf der Rückfahrt nach Gernrode zwischen Hasselfelde und Stiege am 04.08.1984
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleisricht- und Stopfmaschine im Bf Alexisbad (25.08.1984)
Foto: Siegmar Frenzel
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Ausfahrt eines Pz mit Lok 99 5904 aus dem Bf Gernrode (22.02.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit Lok 99 5904 vor Mägdesprung (22.02.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 6102 mit Reisezug im Bf Mägdesprung (08.05.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit Lok 99 6102 vor dem Haltepunkt Drahtzug (08.05.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 6102 mit Personenzug hinter Alexisbad Richtung Harzgerode ( mit F242) am 08.05.1985
Foto: Siegmar Frenzel
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kurzer Personenzug mit Lok 99 5904 vor der Rinkemühle (08.05.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Reisezug mit modernisierten Wagen und Lok 99 5904 kurz vor Mägdesprung Mitte 1985
Foto: Siegmar Frenzel
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Reisezug aus Lok 99 5904 Modernisierungswagen und Packwagen Mitte 1985 im Bf Harzgerode
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 7246 bei der Bedienung des Anschlusses Heizwerk Silberhütte (19.09.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Einfahrt eines Pz mit Lok 99 6102 in den Bf Harzgerode (06.10.1985)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 7243 mit Gleismessfahrzeug zwischen Harzgerode und Alexisbad (07.05.1986)
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleismesszug mit Lok 99 7243 nach Ankunft im Bf  Alexisbad (07.05.1986)
Foto: Siegmar Frenzel
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Gleismessfahrzeug GMF 79 nach einer Messfahrt am 07.05.1986 im Bf Alexisbad
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit Lok 99 222 im Bf Sternhaus-Ramberg (07.03.1987)
Foto: Siegmar Frenzel
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Lok 99 222 beim Rangieren im Bf Alexisbad (07.03.1987)
Foto: Siegmar Frenzel
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Im Bahnhof Harzgerode rangiert Lok 99 7236 mit einem noch nicht modernisierten Personenwagen (20.03.1987).
Foto: Siegmar Frenzel
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Personenzug mit Lok 99 5902 im Bahnhof Mägdesprung (11.07.1987)
Foto: Siegmar Frenzel
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Zugkreuzung im Bf Mägdesprung – Planzug mit Lok 99 222, Sonderzug mit 99 5903 und 99 5901 (08.08.1987)
Foto: Siegmar Frenzel
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Kohlenzug mit Lok 99 7233 und einer weiteren "Neubaulok" (99 7231?) im Bf Eisfelder Talmühle (24.08.1988)
Foto: Siegmar Frenzel
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zwei "Neubauloks" mit Kohlenzug hinter Eisfelder Talmühle hinauf nach Stiege (24.08.1988)
Foto: Siegmar Frenzel
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Diesellok 199 863 rangiert in der Anschlussbahn des Heizwerks Silberhütte (25.02.1989).
Foto: Siegmar Frenzel
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Kohlenzug mit Diesellok BR 1998 auf der Anschlussbahn des Heizwerks Silberhütte (02.09.1989)
Foto: Siegmar Frenzel
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Am 02.04.1990 steht im Bf Harzgerode Lok 99 7242 vor dem letzten planmäßigen Zug mit Schmalspurgüterwagen. Mit seiner Abfahrt wurde der Güterverkehr nach Harzgerode offiziell beendet.
Foto: Siegmar Frenzel